<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<title type="html"><![CDATA[Форум Деловой Сети &mdash; Выбрать 2-тактный или 4-тактный лодочный мотор?]]></title>
	<link rel="self" href="http://forum.ds-russia.ru/feed/atom/topic/1043/" />
	<updated>2014-10-22T20:18:22Z</updated>
	<generator>PunBB</generator>
	<id>https://forum.ds-russia.ru/topic/1043/</id>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Выбрать 2-тактный или 4-тактный лодочный мотор?]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://forum.ds-russia.ru/post/1464/#p1464" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>[w=http://spev.spb.ru/]Лодочные моторы[/w] делятся на два типа: двухтактные и четырехтактные. Первую модель отличает небольшой вес и большая мощность. Вторую – высокая экономичность, легкость запуска, хорошая скорость.</p><p>С течением времени двухтактные лодочные моторы утратили популярность. Их стали эксплуатировать меньше. Четырехтактные же постоянно совершенствуются. Так, высокие требования к экологичности моторов подтолкнули инженеров к тому, что они начали разрабатывать бесшумные четырехтактные моторы, работающие от аккумуляторов.</p><p>Но все-таки небольшой вес двухтактных моторов, легкость и простота в эксплуатации делают обоснованным выбор лодочного мотора такого типа для резиновых лодок.</p><p>«СПЭВ» работает на российском рынке и в странах СНГ. Основная специализация – изготовление и продажа моторных и гребных лодок из морского алюминия и стеклопластика, катеров. По-своему вкусу клиенты могут заказать катер, швертбот и другие суда.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[vladimirov.newsonline]]></name>
				<uri>https://forum.ds-russia.ru/user/4270/</uri>
			</author>
			<updated>2014-10-22T20:18:22Z</updated>
			<id>https://forum.ds-russia.ru/post/1464/#p1464</id>
		</entry>
</feed>
