<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<title type="html"><![CDATA[Форум Деловой Сети &mdash; В День российской науки молодые ученые Москвы получили премию]]></title>
	<link rel="self" href="http://forum.ds-russia.ru/feed/atom/topic/1779/" />
	<updated>2016-02-10T10:20:45Z</updated>
	<generator>PunBB</generator>
	<id>https://forum.ds-russia.ru/topic/1779/</id>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[В День российской науки молодые ученые Москвы получили премию]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://forum.ds-russia.ru/post/2856/#p2856" />
			<content type="html"><![CDATA[<p><span class="postimg"><img src="http://s019.radikal.ru/i607/1602/90/b7e0c198b7d0.jpg" alt="http://s019.radikal.ru/i607/1602/90/b7e0c198b7d0.jpg" /></span></p><p>Торжественная церемония награждения молодых талантов состоялась 5 февраля в Белом зале в здании московской мэрии. Высокую награду молодым ученым вручил Мэр Москвы Сергей Собянин.<br /> <br />Конкурс на соискание премий Правительства Москвы молодым ученым проводится уже третий раз. По итогам конкурса 2013 года были выплачены премии по 500 000 рублей, за 2014 год — 10 премий по 1 миллиону рублей.<br /> <br />Согласно решению столичного правительства, конкурс 2015 года предусматривает увеличение количества премий в 3 раза – таким образом, по итогам конкурса присуждена 31 премия по 1 миллиону рублей. Номинации коснулись чуть ли не всех областей науки: математика, физика, астрономия, биология, медицина, химия, общественные науки, информационно-коммуникационные технологии.<br /> <br /><em>«Москва по-прежнему остается российским и мировым лидером в области науки. Треть всех ученых России находятся в Москве. Поздравляю вас и в вашем лице науку Москвы с большим праздником, с Днем российской науки!»,</em> – обратился к лауреатам <strong>Сергей Собянин.</strong></p><p>В Москве работают корпорации, которые по концентрации научных исследований, изобретений являются мировыми лидерами. Среди них Роснано, Ростех, Росатом и другие.</p><p><em>«И без работы учёных, изобретателей невозможно представить ни Москву, ни Россию, ни её будущее»,</em> — подчеркнул Сергей Собянин.<br /> <br /><strong>В этом году особенно выделяется проект молодых российский ученых Института проблем передачи информации им. А.А. Харкевича Российской академии наук (ИППИ РАН) Тимура Ханипова, Антона Григорьева и Елены Кузнецовой, который уже получил применение на российских дорогах. </strong><br /> <br />Команда молодых ученых совместно с инженерами компании RUTOLL создали уникальный продукт – <strong>интеллектуальную систему, не имеющую аналогов в мире</strong>.<br /> <br />АКТС-4 разработан для применения на платных дорогах. Комплекс успешно решает задачу автоматической классификации транспортных средств на пунктах взимания платы.<br /> <br />Главная отличительная характеристика АКТС-4 – недостижимая ранее точность классификации - выше 99,7%. При этом такой средний показатель АКТС-4 показывает при любых погодных, световых и сезонных условиях.<br /> <br /><em>«Мы довольны нашим результатом. До сих пор мы и наши международные партнеры повсеместно сталкивались с проблемами классификации транспорта,  что и послужило толчком для создания нового продукта, который бы работал и на пользователей платных дорог и на концессионеров. Мы уже внедрили продукт на большинство наших объектов, можем с уверенностью сказать - использование АКТС-4 имеет весомый экономический результат и он действительно работает при любых погодных условиях»,</em> – отметил генеральный директор компании RUTOLL Иван Плотников.<br /> <br />Компания RUTOLL является основным поставщиком интеллектуальных решений для платных дорог России и разработчиком первой Российской системы взимания платы – инновационной интеллектуальной системы, в которую заложен потенциал постоянного развития. Это делает возможным внедрение самых современных технологий в уже реализованные объекты.<br /> <br />Так на текущий момент АКТС-4 внедрен компанией RUTOLL и успешно эксплуатируется на пунктах оплаты федеральных дорог М1 «Северный обход Одинцово», М4 «Дон» и «Западного Скоростного Диаметра» в Санкт-Петербурге. Более 200 полос, на которых установлен АКТС-4, ежедневно обрабатывают почти 500 тысяч проезжающих автомобилей, стабильно показывая высокую точность и надежность распознавания.<br /> <br />Разработку АКТС-4 на базе ИППИ РАН вело малое инновационное предприятие (МИП) ООО «Визиллект Сервис», учрежденное Институтом с целью коммерциализации компетенций в области компьютерного зрения и интеллектуальных автономных систем.<br /> <br /><em> «С этим проектом мы оказались в редкой для нашей страны ситуации – наряду с пониманием существа решаемых проблем и нацеленностью на результат со стороны заказчика и потенциальных потребителей, все участники проекта верили в наш научно-технический потенциал, и при этом постоянно находились под гнетом конкурентных зарубежных решений. И только в таких условиях, когда идет жесткая и открытая конкурентная борьба за сотые доли процентов, - залогом успеха является применение передовых научных достижений. И только в таких условиях рождается по-настоящему конкурентоспособный продукт, коим без преувеличения, можно считать АКТС-4»,</em> – отметил заместитель директора по инновациям ИППИ РАН и генеральный директор «Визиллект Сервис» Дмитрий Мацнев.<br /> <br />[w=http://www.tvkspb.ru/]www.tvkspb.ru[/w]</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[vladimirov.newsonline]]></name>
				<uri>https://forum.ds-russia.ru/user/4270/</uri>
			</author>
			<updated>2016-02-10T10:20:45Z</updated>
			<id>https://forum.ds-russia.ru/post/2856/#p2856</id>
		</entry>
</feed>
